新大阪高尔夫俱乐部

1969年（昭和44年），有消息称在地下铁堺筋线20分钟车程的高槻市郊外，名神高速公路北侧的山地上，发现了适合建设高尔夫球场的土地。这片位于大阪府三岛郡岛本町的高尔夫球场建设适地，正好是1582年（天正10年）6月2日，本能寺之变爆发后，丰臣秀吉的20万大军与明智光秀的10万大军在摂津国与山城国的国境地带激烈对峙并交战的古战场遗址。眼下是桂川、木津川和宇治川三条河流汇合成淀川的开阔景色，位于海拔约300米的天王山山脉，山崎狭隘部等地。 “可以乘地铁到达的高尔夫球场”，正是杉本真一瞄准的一个理想项目。杉本曾参与1964年（昭和39年）9月三重县名张市的“名张乡村俱乐部”（设计：浅川吉男）的建设，1969年（昭和44年）10月他还在滋贺县甲贺市开设了“名神栗东乡村俱乐部”（设计：阿部恒雄）。杉本的梦想是：“在三重和滋贺开设了球场后，下一步就是在大都市圈，如果可能的话，希望能在大阪府内建一个球场。” 然而，作为高尔夫球场建设用地的37万坪土地被确认已经被指定为防洪区域，岛本町的镇长下村忠男也对该项目的开发许可表示了反对。因此，球场的开工建设受到了影响，必须先进行防灾设施建设，包括防洪堰堤和拦水坝等工程。由于这些原因，球场的建设延期到了1971年（昭和46年）2月才得以开始。最终，1973年（昭和48年）12月7日，18洞的高尔夫球场完工并正式开业。 球场的设计委托给了间野贞吉。间野曾在“相模乡村俱乐部”（1931年开业，设计：赤星六郎）接受赤星六郎的指导，且他拥有工程博士学位。在新大阪高尔夫俱乐部的设计中，间野通过平整山脊来规划18洞的布局。1990年（平成2年）9月，球场的经营权从杉本真一传给了他的长子杉本喜俊。

距离京都市市区32公里，车程大约45分钟； 距离大阪市市区37公里，车程大约40分钟。 电车： JR京都线（东海道本线） ・高槻站（JR东海道本线 ・高槻站） 阪急京都线 ・高槻市站（阪急京都线 ・高槻市站下车） 出租车： 从高槻站约20分钟，费用约3000日元 ※出租车费用仅供参考，请以实际费用为准。